乾隆襄城县志》记载：城南门下横一石桥，凡东南舟楫抵桥而止，水自城东南收沙沣湛阪，北带颍渚诸水，直径颍州正阳合淮泗而入于海。这一记载说明，汝水为航运提供了良好的条件。这些，都为襄城商业活动的发展提供了一定的便利。

而南北大街南通汝河码头，过往货物都要经过此处，在码头装船南运。元末明初，汝水红石桥建成后，成为当时县城通往城南的唯一桥梁，此处水陆交通之要冲地位更加显现。作为明清时期襄城古城重要的商业街道，此时，南北大街的交通要道地位十分明显，“南通荆襄，北达京洛”之称名不虚传。直到1953年南关大桥建成后，汝河码头及红石桥水陆要冲的地位消失，南北大街遂成为城区街道。

红石桥未修缮前，今年河南20年一遇的大旱中红石桥露出了真容，襄县年龄小的人基本没见过

酷暑期间，百人戏水，相传多人从河底摸出古物，不知真假

这么光滑的石面，需要多少人的踩踏，也许你的曾曾爷爷就在这里走过

汝水虹桥

县城南门外北汝河上，有古红石桥一座，36孔，似彩虹凌空。因常年泥沙淤积，桥面虹桥与河底，唯枯水季节尚能行渡。